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監(jiān)控立桿一般運(yùn)送到客戶或者安裝人員手中已經(jīng)是主桿成品，箱子噴塑后的成品，離安裝后能直接使用是兩個(gè)概念，立桿安裝之前就要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一個(gè)地籠澆筑，地籠澆筑之前要根據(jù)地籠的尺寸1.5倍的基坑，并且將要接通的電纜線，信號(hào)線備齊，使用波紋管做好引上線（還可以根據(jù)實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)，這里只是作簡(jiǎn)述）。

其次就是室外箱內(nèi)部的一些電器件，客戶現(xiàn)場(chǎng)不同需求需要自己配備安裝即可。6米內(nèi)的桿件，支臂1.5米內(nèi)的就是適用小型吊車進(jìn)行安裝，園區(qū)，小區(qū)通用的3.5米左右的立桿，人工安裝即可。大型一點(diǎn)的卡口桿、5g通訊桿、龍門架燈可根據(jù)產(chǎn)品重量選擇相應(yīng)的吊車噸位進(jìn)行安裝。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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高速監(jiān)控桿的使用有什么好處？

監(jiān)控立桿目前在各條道路上我們都能看到，對(duì)于規(guī)范交通等起到很好的作用。在高速公路上也不例外，為了更好的促進(jìn)交通運(yùn)行安全性，高速監(jiān)控桿也開始逐漸廣泛應(yīng)用。

高速監(jiān)控桿是一種技術(shù)，引入了新的方法來(lái)獲取車輛的數(shù)據(jù)，這種新方法的應(yīng)用使得路網(wǎng)的監(jiān)控更加，更有效。

它的出現(xiàn)，使得路控?cái)?shù)據(jù)的采集更加高速、更加，更科學(xué)化。高速監(jiān)控桿利用車輛通過的時(shí)間、歷史軌跡、行駛速度等信息，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效地減少交通堵塞，保護(hù)車輛安全。另外，它還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行為，加快罰款處理，提高行車安全。

另外，還可以幫助管理者改善道路設(shè)計(jì)，通過收集車輛信息，更好地了解每個(gè)路段的車流，對(duì)路網(wǎng)分配車流量進(jìn)行分析，從而改善道路狀況，使路網(wǎng)更經(jīng)濟(jì)。

總之，高速監(jiān)控桿的廣泛使用，給道路管理帶來(lái)了很大的便利，同時(shí)能夠有效減少交通擁堵等問題。

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大家好本期小編給大家?guī)?lái)新的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：指示牌桿

現(xiàn)在道路監(jiān)控到哪都少不了，自然監(jiān)控桿也會(huì)如影隨形。為了確保良好的監(jiān)控效果，在進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)于它的基礎(chǔ)底座以及地錨澆筑工作就要格外注意，做好穩(wěn)固工作很重要。

監(jiān)控桿基礎(chǔ)底座及地錨的澆筑工作

監(jiān)控桿基礎(chǔ)底座采用混凝土加鋼筋籠澆注。

4米以下預(yù)埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*0.6m，灌澆水泥尺寸不小于0.4m×0.4m×0.6m。

4至6米立桿預(yù)埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*1.0m，灌澆水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.2m。

6至10米立桿預(yù)埋件尺寸不小于0.4m*0.4m*1.2m，灌澆水泥尺寸不小于0.6m×0.6m×1.5m。

監(jiān)控桿預(yù)埋走線管道，走線管道管徑不小于40mm，轉(zhuǎn)彎半徑不小于200mm。

在安裝監(jiān)控桿的時(shí)候，首先就是要把基礎(chǔ)的鋼筋臨時(shí)的固定起來(lái)，而且同時(shí)要確保那個(gè)鋼筋的基礎(chǔ)頂板適合平面平行的，直接用尺子在基礎(chǔ)頂板垂直的兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量就可以了，然后要確定其氣泡是居中的，對(duì)于其混凝土的要求就是必須要非常的密實(shí)，不能出現(xiàn)空鼓的現(xiàn)象。

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